E-MTB

The Next Level
Beim Reaction Hybrid liegt die Qualität im Detail: Dieses Chassis ist so clever und formschön designt, dass der hochkapazitive Bosch Akku – jetzt sogar bei kleineren Rahmengrößen mit bis zu 750 Wh – kaum auffällt. Was aber auffällt, ist der kraftvolle Vortrieb dank leistungsstarkem Bosch CX Motor der vierten Generation mit Smart System! Die Agile Ride Geometry sorgt dabei für ein erwartungsgemäß zuverlässiges Handling. Und dann die Vielfalt: Der Rahmen kann mit einer versenkbaren Sattelstütze nachgerüstet werden, außerdem gibt es ihn auch als Tiefeinsteiger und in der neuen Größe S mit 27.5 Zoll Laufrädern – da ist für alle Anforderungen die richtige Passform mit dabei. Gut, dass die Kabelzüge im Inneren verlaufen, denn das reduziert den Wartungaufwand auf ein Minimum und dir bleibt mehr Zeit zum Biken!

The Next Level
Beim Reaction Hybrid liegt die Qualität im Detail: Dieses Chassis ist so clever und formschön designt, dass der hochkapazitive Bosch Akku – jetzt sogar bei kleineren Rahmengrößen mit bis zu 750 Wh – kaum auffällt. Was aber auffällt, ist der kraftvolle Vortrieb dank leistungsstarkem Bosch CX Motor der vierten Generation mit Smart System! Die Agile Ride Geometry sorgt dabei für ein erwartungsgemäß zuverlässiges Handling. Und dann die Vielfalt: Der Rahmen kann mit einer versenkbaren Sattelstütze nachgerüstet werden, außerdem gibt es ihn auch als Tiefeinsteiger und in der neuen Größe S mit 27.5 Zoll Laufrädern – da ist für alle Anforderungen die richtige Passform mit dabei. Gut, dass die Kabelzüge im Inneren verlaufen, denn das reduziert den Wartungaufwand auf ein Minimum und dir bleibt mehr Zeit zum Biken!

The Next Level
Beim Reaction Hybrid liegt die Qualität im Detail: Dieses Chassis ist so clever und formschön designt, dass der hochkapazitive Bosch Akku – jetzt sogar bei kleineren Rahmengrößen mit bis zu 750 Wh – kaum auffällt. Was aber auffällt, ist der kraftvolle Vortrieb dank leistungsstarkem Bosch CX Motor der vierten Generation mit Smart System! Die Agile Ride Geometry sorgt dabei für ein erwartungsgemäß zuverlässiges Handling. Und dann die Vielfalt: Der Rahmen kann mit einer versenkbaren Sattelstütze nachgerüstet werden, außerdem gibt es ihn auch als Tiefeinsteiger und in der neuen Größe S mit 27.5 Zoll Laufrädern – da ist für alle Anforderungen die richtige Passform mit dabei. Gut, dass die Kabelzüge im Inneren verlaufen, denn das reduziert den Wartungaufwand auf ein Minimum und dir bleibt mehr Zeit zum Biken!

The Next Level
Beim Reaction Hybrid liegt die Qualität im Detail: Dieses Chassis ist so clever und formschön designt, dass der hochkapazitive Bosch Akku – jetzt sogar bei kleineren Rahmengrößen mit bis zu 750 Wh – kaum auffällt. Was aber auffällt, ist der kraftvolle Vortrieb dank leistungsstarkem Bosch CX Motor der vierten Generation mit Smart System! Die Agile Ride Geometry sorgt dabei für ein erwartungsgemäß zuverlässiges Handling. Und dann die Vielfalt: Der Rahmen kann mit einer versenkbaren Sattelstütze nachgerüstet werden, außerdem gibt es ihn auch als Tiefeinsteiger und in der neuen Größe S mit 27.5 Zoll Laufrädern – da ist für alle Anforderungen die richtige Passform mit dabei. Gut, dass die Kabelzüge im Inneren verlaufen, denn das reduziert den Wartungaufwand auf ein Minimum und dir bleibt mehr Zeit zum Biken!

Ausreden gehören der Vergangenheit an: Das Sento Roko sorgt mit 120 mm Federweg
und grobstolligen Continental Reifen für Traktion und Sicherheit. Der starke Shimano
EP8 Motor und SRAM SX 12-Gang Schaltung bieten dir Motor- und Schaltperformance
auf hohem Niveau – für maximalen Fahrspaß.

Ausreden gehören der Vergangenheit an: Das Sento Roko sorgt mit 120 mm Federweg
und grobstolligen Continental Reifen für Traktion und Sicherheit. Der starke Shimano
EP8 Motor und SRAM SX 12-Gang Schaltung bieten dir Motor- und Schaltperformance
auf hohem Niveau – für maximalen Fahrspaß.

„TR“ wie „Trail“.
Die generellen Eckdaten versprechen Fahrer*innen des E-Inception TR ja schon umfassendes Fahr­vergnügen auf so ziemlich jedem Terrain: Breite 29″-Reifen und das 120mm-Fahrwerk bügeln Radwege und Trails aller Art glatt. Und Boschs Top-Antrieb namens Performance Line CX unterstützt dank 625Wh-Akku jeglichen Tourendrang. Die STEVENS Ingenieure sind aber besonders stolz auf so funktionelle Details wie den exklusiven Gepäck­träger, an dem sich Pack­taschen mit der innovativen QL 3.1-Befestigung von Ortlieb ebenso anbringen lassen wie herkömm­liche Modelle.

The Racer
Ein Enduro-taugliches Fully mit E-Antrieb, gibt es sowas? Klar, das gibt’s, und es heißt Stereo Hybrid 160 HPC. Sein Carbonhauptrahmen kann dank Modular Battery System neben einem Bosch Motor der vierten Generation auch noch einen bis zu 750 Wh starken Akku aufnehmen. Und weil das Chassis trotzdem in allen Größen verfügbar ist, findest du auf jeden Fall das perfekte Set-up für dich und deine Anforderungen. Wir haben bei der Entwicklung zudem viel Wert auf Vielseitigkeit und ein praktisches Handling gelegt. Deshalb gibt es genügend Platz für einen Flaschenhalter und du kannst die Akku-Abdeckung einfach per Druckknopf öffnen. Und dann die rennorientierte Geometrie, die Boost 148 Steckachse und das 1.5 Zoll Steuerrohr – allesamt Garanten für ein superpräzises Fahrgefühl und top Bodenhaftung, selbst auf verblockten oder sehr ruppigen Trails. Dazu bedeuten eine Trunnion Dämpferaufnahme, große Umlenkpunkte und im Rahmeninneren verlaufende Züge wenig Wartungsaufwand – und dadurch mehr Zeit für maximalen Offroad-Bike-Spaß am Berg!

The Trailhunter
Weiterentwicklung ist unser zweiter Vorname hier bei CUBE, weshalb jetzt alle Stereo Hybrid 140 HPC Rahmen innerhalb unseres SizeSplit Systems auch mit einem 750 Wh starken Akku bepackt werden können – optimal unter einem Cover vor Matsch und Spritzwasser geschützt. Du profitierst also von der Power des Bosch CX Antriebs der vierten Generation mit kraftvollen 85 Nm Drehmoment, egal mit welchem Rahmen und wie lange du unterwegs bist. Eine Boost 148 Steckachse, große Lager und unsere All Mountain Geometry versprechen sicheres Handling, selbst wenn du die 140 mm Federweg hinten und 150 mm vorne voll ausreizt. Und weil sich Stürze trotzdem nicht immer vermeiden lassen, haben wir dem Bike ein einfach austauschbares UDH Schaltauge von Sram spendiert. Im Inneren verlaufende Kabel und Züge reduzieren den Wartungsaufwand und geben dem cleanen Look dieses Carbonhauptrahmens den letzten Schliff.

The Trailhunter
Weiterentwicklung ist unser zweiter Vorname hier bei CUBE, weshalb jetzt alle Stereo Hybrid 140 HPC Rahmen innerhalb unseres SizeSplit Systems auch mit einem 750 Wh starken Akku bepackt werden können – optimal unter einem Cover vor Matsch und Spritzwasser geschützt. Du profitierst also von der Power des Bosch CX Antriebs der vierten Generation mit kraftvollen 85 Nm Drehmoment, egal mit welchem Rahmen und wie lange du unterwegs bist. Eine Boost 148 Steckachse, große Lager und unsere All Mountain Geometry versprechen sicheres Handling, selbst wenn du die 140 mm Federweg hinten und 150 mm vorne voll ausreizt. Und weil sich Stürze trotzdem nicht immer vermeiden lassen, haben wir dem Bike ein einfach austauschbares UDH Schaltauge von Sram spendiert. Im Inneren verlaufende Kabel und Züge reduzieren den Wartungsaufwand und geben dem cleanen Look dieses Carbonhauptrahmens den letzten Schliff.

The Allrounder
Richtig schöne Bikes, die top funktionieren – das ist unsere Passion hier bei CUBE. Insofern haben wir den Stereo Hybrid 120 Allroad Rahmen mit Schutzblechen, Gepäckträger, Lichtanlage und Seitenständer ausgerüstet – also allem, was es für den Allround-Einsatz braucht. Dank unserem Modular Battery System ist der hochkapazitive Bosch Akku im Rahmen optimal vor Schmutz und Spritzwasser geschützt. Und unser über die Jahre immer weiter verfeinertes Viergelenker-Design reagiert sensibel auf Schläge und Vibrationen auf ruppigen Trails. Den Fahrkomfort und das allgemeine Handling perfekt macht unsere Comfort Geometry mit einem Boost 148 Hinterbau und 1.5 Zoll Steuerrohr für 1a-Lenkpräzision. Praktisch und eigentlich selbstverständlich: unser SizeSplit System. Dadurch findest du mit Sicherheit die für dich perfekte Kombination aus Rahmen- und Laufradgröße.

The Allrounder
Clever konstruiert, ist halb gewonnen – das gilt auch für den schlanken Stereo Hybrid 120 Rahmen. Denn dank unserem Modular Battery System fügt sich der Akku dezent und fast unsichtbar ins Chassis ein und ist dort zugleich optimal vor Schmutz und Spritzwasser geschützt. Unser überarbeitetes Viergelenker-Design dämpft Schläge und Vibrationen auf ruppigen Trails effektiv ab. Und unsere Comfort Geometry mit einem Boost 148 Hinterbau und 1.5 Zoll Steuerrohr für mehr Steifigkeit vereinfacht das allgemeine Handling. Zudem lässt sich der Rahmen sogar mit Schutzblechen, Gepäckträger und Seitenständer nachrüsten. Praktisch: Mit unserem Size Split System findet jeder und jede die für sich passende Kombination aus Rahmen- und Laufradgröße.

The Allrounder
Clever konstruiert, ist halb gewonnen – das gilt auch für den schlanken Stereo Hybrid 120 Rahmen. Denn dank unserem Modular Battery System fügt sich der Akku dezent und fast unsichtbar ins Chassis ein und ist dort zugleich optimal vor Schmutz und Spritzwasser geschützt. Unser überarbeitetes Viergelenker-Design dämpft Schläge und Vibrationen auf ruppigen Trails effektiv ab. Und unsere Comfort Geometry mit einem Boost 148 Hinterbau und 1.5 Zoll Steuerrohr für mehr Steifigkeit vereinfacht das allgemeine Handling. Zudem lässt sich der Rahmen sogar mit Schutzblechen, Gepäckträger und Seitenständer nachrüsten. Praktisch: Mit unserem Size Split System findet jeder und jede die für sich passende Kombination aus Rahmen- und Laufradgröße.

Bereit die Welt des Mountainbikens zu entdecken: Das kraftvolle Shimano EP8 Antriebssystem sorgt für ein verbessertes Fahrgefühl und lässt dich die Welt mit Trailpower erobern. 120 mm Federweg, SRAM SX Eagle 12-Gang Schaltung und grobstollige Continental Reifen runden den Fahrspaß ab.