E-Trekking

Freiheit auf zwei Rädern!

Was auch immer man von einem Trekking E-Bike mit Bosch Motor erwartet, das Kathmandu Hybrid EXC wird diesen Ansprüchen mehr als gerecht. Hauptgrund dafür ist seine breit gefächerte Shimano Deore 1×12-Schaltung, die reibungslos von Gang zu Gang wechselt, in Kombination mit dem leistungsstarken Bosch Antriebssystem der vierten Generation. Damit wird jede Route und jeder Anstieg zum Kinderspiel! Sichere Bremsvorgänge bei allen möglichen und unmöglichen Witterungsbedingungen garantieren die zuverlässigen Shimano Hydraulik Scheibenbremsen mit 4-Kolben Konstruktion am Vorderrad. Und damit auch der Komfort nicht zu kurz kommt, haben wir das Bike mit einer gefederten Sattelstütze, einem verstellbaren Vorbau und einer Suntour Luftfedergabel ausgerüstet. On top gibt es einen fest integrierten Gepäckträger, extralange Schutzblechen, ein Beleuchtungssystem und einen Seitenständer. Alle Touren, ein Bike: das Kathmandu Hybrid EXC.

Freiheit auf zwei Rädern!

Was auch immer man von einem Trekking E-Bike mit Bosch Motor erwartet, das Kathmandu Hybrid EXC wird diesen Ansprüchen mehr als gerecht. Hauptgrund dafür ist seine breit gefächerte Shimano Deore 1×12-Schaltung, die reibungslos von Gang zu Gang wechselt, in Kombination mit dem leistungsstarken Bosch Antriebssystem der vierten Generation. Damit wird jede Route und jeder Anstieg zum Kinderspiel! Sichere Bremsvorgänge bei allen möglichen und unmöglichen Witterungsbedingungen garantieren die zuverlässigen Shimano Hydraulik Scheibenbremsen mit 4-Kolben Konstruktion am Vorderrad. Und damit auch der Komfort nicht zu kurz kommt, haben wir das Bike mit einer gefederten Sattelstütze, einem verstellbaren Vorbau und einer Suntour Luftfedergabel ausgerüstet. On top gibt es einen fest integrierten Gepäckträger, extralange Schutzblechen, ein Beleuchtungssystem und einen Seitenständer. Alle Touren, ein Bike: das Kathmandu Hybrid EXC.

Freiheit auf zwei Rädern!

Was auch immer man von einem Trekking E-Bike mit Bosch Motor erwartet, das Kathmandu Hybrid EXC wird diesen Ansprüchen mehr als gerecht. Hauptgrund dafür ist seine breit gefächerte Shimano Deore 1×12-Schaltung, die reibungslos von Gang zu Gang wechselt, in Kombination mit dem leistungsstarken Bosch Antriebssystem der vierten Generation. Damit wird jede Route und jeder Anstieg zum Kinderspiel! Sichere Bremsvorgänge bei allen möglichen und unmöglichen Witterungsbedingungen garantieren die zuverlässigen Shimano Hydraulik Scheibenbremsen mit 4-Kolben Konstruktion am Vorderrad. Und damit auch der Komfort nicht zu kurz kommt, haben wir das Bike mit einer gefederten Sattelstütze, einem verstellbaren Vorbau und einer Suntour Luftfedergabel ausgerüstet. On top gibt es einen fest integrierten Gepäckträger, extralange Schutzblechen, ein Beleuchtungssystem und einen Seitenständer. Alle Touren, ein Bike: das Kathmandu Hybrid EXC.

Freiheit auf zwei Rädern!

Was auch immer man von einem Trekking E-Bike mit Bosch Motor erwartet, das Kathmandu Hybrid EXC wird diesen Ansprüchen mehr als gerecht. Hauptgrund dafür ist seine breit gefächerte Shimano Deore 1×12-Schaltung, die reibungslos von Gang zu Gang wechselt, in Kombination mit dem leistungsstarken Bosch Antriebssystem der vierten Generation. Damit wird jede Route und jeder Anstieg zum Kinderspiel! Sichere Bremsvorgänge bei allen möglichen und unmöglichen Witterungsbedingungen garantieren die zuverlässigen Shimano Hydraulik Scheibenbremsen mit 4-Kolben Konstruktion am Vorderrad. Und damit auch der Komfort nicht zu kurz kommt, haben wir das Bike mit einer gefederten Sattelstütze, einem verstellbaren Vorbau und einer Suntour Luftfedergabel ausgerüstet. On top gibt es einen fest integrierten Gepäckträger, extralange Schutzblechen, ein Beleuchtungssystem und einen Seitenständer. Alle Touren, ein Bike: das Kathmandu Hybrid EXC.

Freiheit auf zwei Rädern!

Was auch immer man von einem Trekking E-Bike mit Bosch Motor erwartet, das Kathmandu Hybrid EXC wird diesen Ansprüchen mehr als gerecht. Hauptgrund dafür ist seine breit gefächerte Shimano Deore 1×12-Schaltung, die reibungslos von Gang zu Gang wechselt, in Kombination mit dem leistungsstarken Bosch Antriebssystem der vierten Generation. Damit wird jede Route und jeder Anstieg zum Kinderspiel! Sichere Bremsvorgänge bei allen möglichen und unmöglichen Witterungsbedingungen garantieren die zuverlässigen Shimano Hydraulik Scheibenbremsen mit 4-Kolben Konstruktion am Vorderrad. Und damit auch der Komfort nicht zu kurz kommt, haben wir das Bike mit einer gefederten Sattelstütze, einem verstellbaren Vorbau und einer Suntour Luftfedergabel ausgerüstet. On top gibt es einen fest integrierten Gepäckträger, extralange Schutzblechen, ein Beleuchtungssystem und einen Seitenständer. Alle Touren, ein Bike: das Kathmandu Hybrid EXC.

Freiheit auf zwei Rädern!

Was auch immer man von einem Trekking E-Bike mit Bosch Motor erwartet, das Kathmandu Hybrid EXC wird diesen Ansprüchen mehr als gerecht. Hauptgrund dafür ist seine breit gefächerte Shimano Deore 1×12-Schaltung, die reibungslos von Gang zu Gang wechselt, in Kombination mit dem leistungsstarken Bosch Antriebssystem der vierten Generation. Damit wird jede Route und jeder Anstieg zum Kinderspiel! Sichere Bremsvorgänge bei allen möglichen und unmöglichen Witterungsbedingungen garantieren die zuverlässigen Shimano Hydraulik Scheibenbremsen mit 4-Kolben Konstruktion am Vorderrad. Und damit auch der Komfort nicht zu kurz kommt, haben wir das Bike mit einer gefederten Sattelstütze, einem verstellbaren Vorbau und einer Suntour Luftfedergabel ausgerüstet. On top gibt es einen fest integrierten Gepäckträger, extralange Schutzblechen, ein Beleuchtungssystem und einen Seitenständer. Alle Touren, ein Bike: das Kathmandu Hybrid EXC.

Das Delite meistert jede Herausforderung – ob lange Ausflüge, tägliches Pendeln, holprige Waldwege oder steile Anstiege. Seine herausragende Verarbeitung, die Riese & Müller Control Technology und der starke Bosch Performance Motor der vierten Generation in Verbindung mit bis zu 625 Wh Akkuleistung bieten Freiheit und absolute Flexibilität. Sie setzen die Ziele – das Delite setzt die Maßstäbe.

Markante Linienführung bis zum Gepäckträger und vollständige Integration von Akku und Motor – das Homage besticht auf den ersten Blick mit seinem einzigartigen Design. Die Riese & Müller Control Technology mit Vollfederung sorgt für herausragenden Fahrkomfort bei höchster Sicherheit. Der tiefe Einstieg ermöglicht eine bequeme Handhabung – und wer weiter weg oder hoch hinaus möchte, dem bietet die DualBattery Option mit 1.250 Wh eine Reichweite von bis zu 160 Kilometern und mehr.

Liegt das Ziel auch noch so fern, das Supercharger2 bringt Sie hin. Mit bis zu 1.250 Wh vollintegrierter Akkuleistung und dem starken Bosch Performance Line Motor ist es wie gemacht für lange Strecken und komfortables Fahren ohne Ladepausen. Das gibt Ihnen so viel Freiheit, wie man es sich von einem E-Bike nur wünschen kann.

Das Charger3 ist mit seiner sportlichen Geometrie, dem dynamischen Fahrwerk mit Federgabel und Komfort-Sattelstütze sowie der neuesten Bosch Motorengeneration das perfekte Alltags-E-Bike, zum Pendeln oder für die Tour mit Reichweiten bis 90 km und mehr. Dank kluger Details, tagheller Beleuchtung und Dauerlicht ist das Charger3 bei jedem Wetter einsatzbereit.

Das Charger3 Mixte. Die Leichtigkeit des Fahrens.
Das perfekte Alltags-E-Bike, zum Pendeln oder für die Tour mit Reichweiten bis 90 km und mehr: Kräftig, sportlich und gleichzeitig komfortabel.

Dank seiner Geländetauglichkeit, Transportmöglichkeiten und der optionalen DualBattery ist das Nevo GT ein ideales Tourenrad. Ein sicheres Handling garantiert sein tiefer Schwerpunkt. Doch nicht nur das Fahrgefühl wurde sportlich konzipiert, sondern auch sein Aussehen: Der markante Rahmen wurde für das GT-Modell durch die Akkuintegration weiterentwickelt. Das macht ihn technisch zu einem ganz besonderen Tiefeinsteiger – und optisch zum Überflieger.

Sportliche Leichtigkeit gepaart mit geradlinigem Design: Das Roadster bringt Sie schnell zum Ziel und belohnt jeden Umweg durch bis zu 625 Wh Akkukapazität mit noch mehr Fahrspaß. Dabei ist es dank optimaler Gewichtsverteilung extrem agil und stets sicher im Handling.

Für das schnelle Leben in der Stadt ist das Roadster Mixte wie gemacht. Schwingen Sie sich dank leicht abgesenktem Oberrohr elegant auf Ihr Rad und fahren Sie mit einer Akku-Kapazität von bis zu 625 Wh mühelos an allem vorbei. Dabei ist es durch die optimale Gewichtsverteilung extrem agil und stets sicher im Handling.

Zum täglichen Pendeln oder für Touren ist das Charger3 mit seiner sportlichen Geometrie, dem dynamischen Fahrwerk mit Federgabel und Komfort-Sattelstütze sowie der neuesten Bosch Motorengeneration das perfekte E-Bike.

Auch die Mixte Variante des Charger3 überzeugt mit seiner sportlichen Geometrie, dem dynamischen Fahrwerk mit Federgabel und Komfort-Sattelstütze sowie der neuesten Bosch Motorengeneration als perfektes E-Bike für Alltag und Touren.

Das Nevo3. Super sportlich. Super komfortabel.
Mit markanter Formsprache, integriertem Akku und kraftvollem Antrieb machen das Nevo3 zu einem echten Allrounder. Es überzeugt durch hohen Fahrkomfort und bequemes Handling dank des tiefen Einstiegs.

Das Charger3 in der Variante GT Vario besticht mit wartungsarmem Antrieb mit Zahnriemen und breiter 27,5″ Bereifung – Damit geht´s perfekt auch durch “Dick und Dünn”.

Das Charger3 in der Variante GT Vario besticht mit wartungsarmem Antrieb mit Zahnriemen und breiter 27,5″ Bereifung – Damit geht´s perfekt auch durch “Dick und Dünn”.

Das Charger3 in der Variante GT Vario besticht mit wartungsarmem Antrieb mit Zahnriemen und breiter 27,5″ Bereifung – Damit geht´s perfekt auch durch “Dick und Dünn”.

Das Nevo3 in der Variante GT Vario besticht ebenfalls mit wartungsarmem Antrieb mit Zahnriemen und breiter 27,5″ Bereifung – Damit geht´s perfekt auch durch “Dick und Dünn”.

Das Nevo3 in der Variante GT Vario besticht ebenfalls mit wartungsarmem Antrieb mit Zahnriemen und breiter 27,5″ Bereifung – Damit geht´s perfekt auch durch “Dick und Dünn”.

Das Nevo3 in der Variante GT Vario besticht ebenfalls mit wartungsarmem Antrieb mit Zahnriemen und breiter 27,5″ Bereifung – Damit geht´s perfekt auch durch “Dick und Dünn”.

Mit dem komplett neuen E-Courier Plus haben STEVENS‘ Ingenieure offenbar die Physik überlistet – denn anstelle eines von deren Gesetzen bevorteilten Diamantrahmens ist ausgerechnet der mächtige Plus-Rahmen mit tiefem Durchstieg die neue Nummer Eins in Sachen Belastbarkeit: Enorme 180 kg dürfen Fahrrad, Fahrer und Gepäck gemeinsam auf die Waage bringen.

Für ihr neues Topmodell haben die STEVENS Ingenieure all ihr Know-how und die feinsten Komponenten zu einem E-Bike der Extraklasse vereinigt. 75 Newtonmeter aktuellster Bosch CX-Power treffen auf die einzige Nabenschaltung, die dieser Belastung auf Dauer gewachsen ist: die Rohloff Speedhub. Ihre elektronische Betätigung ist voll ins Motor-Management integriert, um schnellste, geschmeidigste Schaltvorgänge zu realisieren.